宜昌白铁通风管道

     舰船上的通风管路，一般是用镀锌铁皮制造的矩形不锈钢风管，这种不锈钢风管一般用手工制作，生产效率低。后来出现了用机器制作的圆形不锈钢风管---提高了风管的制作效率，也提高了风管的，白铁通风管道，在民用船舶上有了普遍的采用。

　　对于苛刻的舰船，圆形风管显然比矩形风管占用较多的高度，因此---了圆形螺旋风管在舰船上的推广使用。不锈钢风管的结构扁圆螺旋风管与圆形螺旋风管一样，也是由镀锌铁皮在的卷管机上卷制成型的。因而它可以用机械化生产，风管内表面平整光滑。材料的利用率也---，镀锌铁皮的厚度一般为0.6mm，它虽比常用的矩形风管铁皮厚度0.75~略薄，但由于有螺旋形咬口的加强作用，所以刚度反而比矩形风管高。

　　扁圆螺旋不锈钢风管有非绝热和预绝热两种型式。非绝热型适用于单纯的机械通风，自然通风和外包绝缘的空调风管。预绝热风管有两种，一种是空气层隔热，即内管与外管之间有12.5~厚的空气层。另一种是内、外管之间填充隔热材料—岩棉或超细玻璃棉成为---的隔热空调风管。

      风管是用于空气输送和分布的管道系统。有复合风管和无机风管两种，可按截面形状和材质分类。那么风管安装需要具备什么要求?

　　1、风管设备次第：先干管后支管，设备办法：根据实际情况断定。

　　可以在地面上连成的长度，然后全体吊装，一般可接长至10--12米左右，用倒链或升降机将风管吊到支架上(比较重的风管)，也可以把风管一节一节地放在支架上逐节衔接。

　　2、技能要求，明装水平度 每米≤3mm ，总差错≤20mm;垂直度每米≤2mm，总差错≤20mm;暗装，方位应正确，没什么差错。

　　3、复合资料风管接缝应牢固，无孔洞和开裂，风管系统设备结束后，应按系统类别进行严密性查验。

　　4、风管穿越需要关闭的防火防爆的墙体或楼板时，应设预埋管或防护套管，其钢板厚度不该小于1.6mm，风管与防护套管之间，应用不燃且对人体无损害的柔性资料封堵。